EKÁER 2018 – konferencia és képzés június 21-én
EKÁER 2018 – FÓKUSZBAN: VÁLTOZÁSOK + GYAKORLAT
Szabályozás, ÁFA, Mentességek, Ellenőrzés, Szankciók, E-felület, Gyakorlati példák, Kockázatos termékek
Tovább a tematika megtekintéséhez – kattintson ide!
Változott 2017. január 1-től és 2018. január 1-től az EKÁER-szabályozás.
2016. október 13-tól a 2500 kg/5 millió forintos EKÁER mentesség már a nem útdíjköteles gépjárművekre is vonatkozik!
A legfontosabb változások: A NAV lecsap a kisteherautósokra is! EKAER bejelentési kötelezettséggel fog járni, ha a nem kockázatos terméket nem útdíjköteles gépjárművel fuvarozzák, azonban a gépjármű össztömege a felrakodást követően meghaladja a 3,5 tonnát. Hatósági zár megsértése esetén fuvarozó is bírságolható, sőt a járművezető is. Üres kamionok és az áfa láncügylet szabályozása. Jármű visszatartása avagy modern árumegállítási jog. Továbbra is érvényes, ha a magyar adóalany elmulasztja a bejelentési kötelezettségét az EKÁER rendszerbe, akkor a NAV hatósági zár alá veheti a szállítóeszközök rakterét, lefoglalhatja a rakományt és a be nem jelentett áruk értékének 40%-áig terjedő mulasztási bírságot szabhat ki.
Aki nem áfázik, ráfázik!
Aránytalanul nagy mulasztási bírság és hatalmas kockázat a magyar adóalanyok számára! 2015. március 1-től éles a rendszer, bírságolhatóak és szankcionálhatóak a magyar adóalanyok.
A NAV és az NGM álláspontja folyamatosan alakult, újabb és újabb jelentős változások léptek életbe! Ha a magyar adóalany elmulasztja a bejelentési kötelezettségét az EKÁER rendszerbe, akkor a NAV hatósági zár alá veheti a szállítóeszközök rakterét, lefoglalhatja a rakományt és a be nem jelentett áruk értékének 40 százalékáig terjedő mulasztási bírságot szabhat ki.
